Schlagwort-Archiv: Custombike

Custombike-Show 2016

Seit vielen Jahren zählt die Custombike-Show in Bad Salzuflen zum Pflichtprogramm von Dock66 Motorcycle Parts. Seit Europas wichtigste Messe für umgebaute Motorräder existiert, ist Dock66 mit einem Messestand dabei. Trotz aller Anstrengungen während der drei Messetage war die Custombike auch 2016 wieder ein voller Erfolg. Rund 30.000 Besucher schlängelten sich durch die vier Messehallen, immer auf der Suche nach den schönsten Motorrädern. Unter den 600 zweirädrigen Unikaten aller Kategorien und den 250 Teilnehmern des “International Custombike Championship Germany” fand sich so manches Highlight – Panhead-Bobber, flache Honda CB 750, Flattrack-Sportster, BMW Scrambler und Eigenbauten mit Basalttank oder im Adlerlook.

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Besonders ansehnlich präsentiert wurden die Bikes in der Ausstellung “Save the Choppers”, in der die Besucher eine Zeitreise durch die Geschichte der Chopper unternehmen konnte. Auf 1500 Quadratmetern wurde die Entwicklung der Chopper – von der Captain America über die AME-Honda bis zu aktuellen Highneckern – dokumentiert. Wer damit durch war, der konnte die Arbeiten beim European Biker Build-Off oder die Bühnenpräsentationen unter der Leitung von Martin “Frau” Reuter beobachten.

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Am Stand von Dock66 Motorcycle Parts hatten wir reichlich damit zu tun, eine Auswahl neuer und bewährter Zubehörteile aus dem Verkaufsprogramm vorzustellen. Neben der Produktpalette der Sixties-Chopper-Marke ROCKET INC. konnten wir erstmals den neuen 7″-Springer-Style-Scheinwerfer, neue Messing-Benzinhähne, flache Solosättel und vieles mehr anbieten.
An allen Tagen haben wir praktisch niemanden gesprochen, der mit der Custombike-Show unzufrieden gewesen wäre. Und so heißt es auch für Dock66: Custombike rules!

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CUSTOMBIKE SHOW 2015

Wir hatten es ja bereits vorher geahnt. Die Custombike Show in Bad Salzuflen zählt noch immer zu den wichtigsten, größten und unterhaltsamsten Messen in ganz Europa. Erst diese Mischung aus beschaulicher Kleinstadt, prall gefüllt mit schwarz gekleideten Motorradmenschen, innovativen Ausstellungsstücken und vielen Freunden, die man teils monatelang nicht gesprochen hat, macht den Reiz der Custombike aus. Was beim ersten Rundgang als schriller Wahnsinn erscheint, entpuppt sich bei genauerer Betrachtung oft als technisches und gestalterisches Nonplusultra. Viele der ausgestellten Bikes wurden extra für diese Show gebaut, die meisten der brandneuen Accessoires wurden erstmals hier auf der Custombike präsentiert.

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Klar, dass Dock66 bei dieser Megaveranstaltung nicht fehlen durfte. Schnell entwickelte sich unser Messestand zum Treffpunkt der Chopperfahrer und Hot-Rod-Jungs. Drei Bikes hatten wir mitgebracht, eine Harley-Davidson Shovelhead und zwei klassische Triumph-Chopper. Bestückt mit den besten Teilen aus den Dock66-Sortiment und mit Kleinserienjuwelen der Marke ROCKET INC. Und noch was: Besten Dank an Eight Fingers Down Photography für die grandiosen Bilder.

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Verlosung in Custombike

In der aktuellen Ausgabe 10-15 des Custombike-Magazins verlosen wir drei Sätze der hochwertigen “ROCKET INC. Sky Rocket”-Schalldämpfer in hochglanzverchromem Finish. Auf Seite 12 der Custombike erfahrt ihr, wie ihr an der einmaligen Verlosung teilnehmen könnt. Na dann: los geht‘s, viel Glück.

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Chopper On Demand

Da steht er nun vor uns, der Triumph Chopper. Viele Monate Arbeit stecken im Umbau auf ein starres Rahmenheck, in der Anfertigung eines schmalen Frisco-Tanks oder das Anpassen des noch viel schmaleren “ROCKET INC. Rabbit Ear”-Lenkers. Und trotz der langen Zwangspause startete der kerngesunde 650-cc-Zweizylinder … auf den ersten Kick. Hängt sauber am Gas, schaltet präzise und klingt überaus bissig. Jetzt dauert es nicht mehr lange, bis unser Triumph-Chopper Asphalt unter die Reifen nehmen kann. See you on da road, guys!

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First Kick: Noch hängt der Chopper an der Flasche

Custombike Show

Auch 2014 war Dock66 selbstverständlich wieder mit einem Messestand auf der Custombike Show in Bad Salzuflen vetreten. Und auch in diesem Jahr blieb die Messe das unbestrittene Indoor-Highlight der Szene. Trotz Dezimierung der Dock66-Crew durch partybedingte Ausfallerscheinungen hatten wir alle unseren Spaß. Die Bikeshows waren prallvoll mit neu aufgebauten Choppern, Bobbern oder Cafe Racern, auf der Bühne gab es Non-Stop-Enertainment. Und noch immer gilt der unbestrittene Grundsatz: Wer zur Custombike-Szene gehört, der treibt sich auch auf der Custombike Show herum.

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FLH in Custombike

Als Hauptdarsteller eines Special-Features zum Thema “Patina” im Magazin Custombike scheint sich unsere unrestaurierte, originale und selbst ungeputzte Harley-Davidson FLH 1200 von 1971 bestens zu eignen. Denn in der Oktober-Ausgabe widmet das Fachblatt der Electra-Glide ganze vier Seiten. Obwohl sie doch gar kein Custombike ist …

FLH